📅 发布时间：2025-09-26 19:45 • 📂 来源：中国院机关事务管理局 • 👁️ 浏览：1847次
厦门港的热闹，是一部逾越百年的迭代史。只是，数据显示，天下2025届高校结业生达1222万人，同比添加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。在搜索引擎搜索“大师长西席就业”能够看到，从中央到地方，各级党委和当局都把大门生就业工作摆在优先地位。 从今年春招到寒假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项办法，相继面向毕业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮忙学生实...。 百年前的厦门港，不仅是国际外航运贸易中转港，更是西北内地贸易中间。甚至，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西按照地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文化以及游览局经心梳理都会红色影象，勾通起那些承载着...。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。便是，中新网南京9月27日电 (记者 徐珊珊)27日，2026届天下高校毕业生“金秋动身”校园招聘月静止暨江苏省2026届高校毕业生公益供需洽商会在南京启动。举动由教诲部高校学生司(高校毕业生就业处事司)、江苏省教导厅等多家单位联合主理，旨正在抢抓“金秋银十”就业要害期，为毕业生搭桥铺路。--> 本次举动以“‘就’在金秋 ‘职’达未来”为主题，现场举行年夜型招聘双选会，重点环绕江苏“1650”财产体系，设...。 但光辉亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前方。变革凋谢后，这座百年轻港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国度综合运输系统主要枢纽、国际集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量延续八年保持万万标箱级别。 能在强烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时光是1.06天，中小型船舶一般不超越一天就要出港，装卸效率位居举世前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈延续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评比，厦门港让全球海运服从失去逐渐提升。 但厦门港没停止在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的效劳。 连年，寰球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港敏锐捉住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目建设，规模体量天下抢先。 “量身定制”处事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口一连两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名过其实的新能源出海大通道。 不但云云，厦门港还哄骗海铁联运冲破天文的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等可以依托南方广袤要地当地差别，厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力进展海铁联运乐成打破地理边境，将服务范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特点线路，将内陆腹地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 平常，厦门港不然而驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国度，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的活气，在全天下贸易中扮演着更加关头的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
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中新网9月26日电 人力资源社会保障部副部长李忠26日表示，从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，目前，试点范围已扩大到17个省份，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。--> 国新办26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期就业和社会保障工作高质量发展成就。会上，有记者提问，近些年来，出现了一批如外卖员、网约车司机等新就业形态人员，且这部分人员规模不断扩大。请问“十四五”期间是如何保障新就业形态人员权益的？ 李忠回应称，外卖员、网约车司机等新就业形态人员的权益保障，各方面都很关注，党和政府也十分关心重视。“十四五”期间，人社部会同有关部门积极探索，完善权益保障制度，推动政策落实落地，促进新就业形态人员权益保障水平稳步提高。 一是健全制度体系，筑起权益保障“防护网”。新就业形态人员的权益保障是个新课题。人社部制定维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见，出台外卖员、网约车司机等重点群体专项权益保障政策，明确企业的劳动保护责任，健全劳动报酬、休息、劳动安全等基本权益保障制度。在此基础上，印发“三个指引”、“一个指南”，也就是新就业形态劳动者劳动合同和书面协议订立指引、新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引、新就业形态劳动者劳动规则公示指引、新就业形态劳动者权益维护服务指南。这些指引指南、指导意见为新就业形态人员权益保障提供了坚实的制度支撑。人社部加强部门协同联动，通过加大政策宣传、推动协商恳谈等方式，指导和督促平台企业及其用工合作企业履行劳动保障责任。 二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。 三是畅通调解渠道，实现劳动纠纷化解“一站式”。人社部加强与人民调解、司法调解联动，对新就业形态劳动者劳动报酬、职业伤害等劳动纠纷开展一站式联合调解服务。目前，各地已建立一站式调解中心2300余家，累计调解相关纠纷3万多件。同时，联合最高人民法院发布争议典型案例，明确“事实优先”的劳动关系认定原则，根据用工事实认定企业和劳动者的关系，切实维护劳动者合法权益。 【编辑:曹淼欣】
中新网武汉9月28日电 (记者 马芙蓉)2025年华侨华人创业发展洽谈会(简称“华创会”)筹备工作推进会28日在武汉召开。记者从会上获悉，今年华创会定于11月24日至26日在湖北举行，将重点围绕科创、教育、文旅、侨乡建设等领域，深化招才引智、招商引资。--> 按照优化调整后的办会模式，2025年华创会继续由湖北省侨商协会主办，以“四海同心 共建支点”为主题，将在武汉设主会场，在黄石、鄂州、天门设分会场。 湖北省侨商协会会长喻鹏表示，今年华创会计划邀约海内外500余名代表参会，其中海外代表300余人，包括海外华侨华人专业人士，海外侨社侨团负责人和知名侨领，海外校友、出国留学人员，外国商协会、外国高科技公司代表等。截至目前，已有18个国家和地区的60余位海外代表报名参会。 喻鹏介绍，聚焦引进海外高端人才及助力湖北高水平对外开放，2025年华创会将举办海外校友武汉科技论坛、中国光谷外资企业投资交流会、第十六届田长霖论坛、华创英才光谷行、国际企业出海圆桌会、文旅推介专场、国际教育合作专场、第十二届“华创杯”创业大赛等专场活动。 自2001年创办以来，华创会已连续举办24届，累计签约引进项目2900余个，签约投资额逾7300亿元人民币，已成为湖北以侨为桥、引资引智、联络联谊、服务发展的“金字招牌”。(完) 【编辑:曹子健】